الفولاذ المقاوم للصدأ عبارة عن سبيكة من الحديد والكروم تحتوي بشكل أساسي على ما يقرب من 10.5٪ من محتوى الكروم مع كمية معينة من النيكل وعناصر إضافية مثل الموليبدينوم والتيتانيوم والنيوبيوم ...
Moreفي هذا الدليل الشامل، نتعمق في خصائص واستخدامات وفوائد الفولاذ المقاوم للصدأ، ونوضح سبب بقائه حجر الزاوية في الابتكار الصناعي.
Moreالفولاذ المقاوم للصدأ أو الصلب المقاوم للصدأ (ستانلس ستيل) هو سبيكة معدنية حديدية تحتوي على خليط من العناصر حيث نسبة الحديد فيها لا تقل عن 50%، ونسبة الكروم من 5% إلى 30% والنيكل والمولبيدنيوم حوالي 8.5% ونسبة الكربون بحد أقصى 2 %، وتكتسب مقاومتها للصدأ والتآكل بسبب تكوين طبقة رقيقة متماسكة وغير مرئية من أكسيد الكروم تلتصق بسطح المعدن وتقيه من التآكل، وتكون هذه الطبقة واقية بدرجة كافية كلما كانت نسبة الكروم في الفولاذ عالية. عرف الفولاذ المقاوم للصدأ لأول مرة من قبل هاري بريسلي في العام( 1912) حيث استطاع الحصول على سبيكة تحتوي عل
Moreكل الفولاذ المقاوم للصدأ معاد تدويره. الهيكل: هيكل ثنائي اللون (فولاذ مقاوم للصدأ وبطلاء الأيونات IP2N) الميناء: ميناء باللون الأخضر مع رمز Medusa ثلاثي الأبعاد عائم وشعار Versace عند الساعة 12
Moreيُعد الفولاذ المقاوم للصدأ 18/8 مادة صالحة للاستخدام في البحار نظرًا لمقاومته العالية للتآكل. كما تجعله طبقة أكسيد الكروم مقاومًا للغاية للتآكل.
More2024年6月14日 قم بتصنيع الأجزاء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في ProleanTech. يتطلب تصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام الحاسب الآلي فهمًا لخصائص المواد واختيارًا مناسبًا لأدوات التشغيل.
Moreيعرف الفولاذ المقاوم للصدأ بأنه صلب أو معدن حديدي يحتوي على خليط من العناصر التي تتمثل في الحديد بنسبة 50%، والكروم بنسبة بين 5% إلى 30%، والنيكل والمولبيدنيوم بنسبة 8.5%، والكربون بحد أقصى 2%.
Moreما هو 18/10 الفولاذ المقاوم للصدأ؟ إنها سبيكة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجودة والتي تتكون من عناصر صناعة السبائك الرئيسية مثل الكروم والنيكل.
More2024年6月9日 من الطيران إلى الطاقة البيئية، دعونا نكشف كيف تساعد الأجزاء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ التقنيات الأخرى في تطوير البنية التحتية الحديثة.
More2021年7月17日 تطلب جهد البناء الضخم 4.5 طن من الفولاذ المقاوم للصدأ لطباعة الجسر في أربع قطع رئيسية، بالإضافة إلى "دوامات الزاوية" الأربعة، والتي تم لحامها معًا يدويًا في المرحلة النهائية لبناء الجسر ...
More